撰文|北面

拍蝇打虎,一直在路上。警示“四风”问题、遏制特权思想,党报党刊不断给各级干部提醒。

长安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,最新一期《中国纪检监察杂志》的两名高官,在被查处时都曾引发广泛的关注。其中,被公认为“中央定性用词‘最狠’的‘大老虎’”——原中央宣传部原副部长、中央网信办原主任鲁炜,被批频繁出入私人会所,大搞特权,作风粗暴、专横跋扈。

鲁炜(资料图)鲁炜(资料图)

与鲁炜同被点名的还有2016年4月落马的湖南省委农村工作领导小组原副组长、衡阳市委原书记李亿龙。文章披露,李亿龙长期使用公款雇用专职保姆,飞机必须头等舱,高铁必须商务座甚至特等座,老婆也要参照执行,下属讥讽其简直“是在享受皇帝的待遇”。

对比他们的成长经历不难发现,两人年龄相仿,都曾多年在基层工作。深知人民群众痛恨脱胎于几千年封建社会的“官本位”、“官尊民卑”等腐朽思想的特权思想,对领导干部搞特权、特殊化坚决反对。两人担任局级以上领导职务都超十年,对我们党一以贯之反对特权、反对腐败的“高压线”心知肚明,还在大会小会上“强调”,唯独忘记要求自己遵循。

《中国纪检监察杂志》文章尖锐地指出,脑海中一旦埋下特权的祸根,领导干部就远不止追求生活待遇的超标,特权思想往往成为滑向腐败深渊的指路标。长安街知事(微信ID:Capitalnews)发现鲁炜和李亿龙,级别、仕途虽异,但都拜头脑中的特权所赐,违法违纪类型相近、问题一个比一个严重,在违纪违法程度上大有“比着来”的劲头儿。

在对两人的查处通报中,都有“违反政治纪律,在组织谈话函询时,不如实说明问题”这一项。李亿龙为自保,采取与他人串供、退赃等方式对抗组织审查;鲁炜不仅阳奉阴违、欺骗中央,还干扰中央巡视,公器私用,匿名诬告他人,拉帮结派、搞“小圈子”。

两人都利用职务便利收受他人财物。李亿龙“在干部选拔任用中为他人谋取利益,本人或其特定关系人收受财物”;鲁炜干脆“拉帮结派、搞‘小圈子’”。李亿龙违反中央八项规定精神,贪图享乐,在生活上搞特殊化;鲁炜则严重违反中央八项规定精神和群众纪律,频繁出入私人会所,大搞特权,作风粗暴、专横跋扈。

李亿龙(资料图)李亿龙(资料图)

李亿龙违反生活纪律,道德沦丧,与多名女性发生不正当性关系,搞权色、钱色交易;鲁炜则被点明:以权谋色、毫无廉耻。

特权带来的骄奢淫逸、声色犬马让这些领导干部沉醉一时,却割裂了党群干群关系,严重败坏党的形象,恶劣影响难以估量。

李亿龙主政一方后,收受红包礼金和贵重礼品成为家常便饭,收黄金、收美元,带坏了一方官场风气。更令人难以置信的是,2016年2月19日,中央纪委副书记张军在湖南省委党校为湖南省做市厅级主要领导干部学习贯彻《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》专题辅导报告的当晚,李亿龙就在党校房间里收受2万元现金和4条香烟。

鲁炜身为党的高级干部,理想信念缺失,毫无党性原则,对党中央极端不忠诚,“四个意识”个个皆无,“六大纪律”项项违反,是典型的“两面人”,是党的十八大后不收敛、不知止,问题严重集中,群众反映强烈,政治问题与经济问题相互交织的典型,性质十分恶劣、情节特别严重。

“中国共产党党员永远是劳动人民的普通一员。除了法律和政策规定范围内的个人利益和工作职权以外,所有共产党员都不得谋求任何私利和特权。”这是写在《中国共产党章程》中的铿锵誓言,更是时刻警醒每一个党员领导干部的铁律。

英国《简氏防务周刊》网站报道称,孟加拉国海军向中国武昌船舶重工集团有限公司订购的第4艘也是最后一艘独立级轻型护卫舰(C13B型)下水。

这艘轻护舰被命名为“希望”号(舷号F114),长90米,4月8日在武船集团造船厂举行了下水仪式。大约2个月前,第3艘“奋斗”号(F113)在同一地点下水。

据《简氏战舰年鉴》说,第一批2艘轻护舰“独立号”(F111)和“决心号”(F112)2014年年底在武汉下水,2016年3月进入孟加拉国海军服役。

报道称,图片显示,和头2艘轻护舰不同,最新的这2艘轻护舰似乎装备了更先进的相控阵雷达,可能是SR2410C 3-D多功能雷达,但尚无官方确认。

C13B轻护舰的设计是以中国的056型轻护舰为基础的,船宽11米,吃水深度4.4米,满载排水量1330吨。最大速度大约为25节。每艘船编制人数为78人,其中包括60名船员和18名军官。

C13B轻护舰装备一门76毫米口径H/PJ-26主力炮、2门30毫米口径H/PJ-17-1近防炮、1个FL-3000N地空导弹发射器、4枚C-802地地导弹和1个直升机停机坪。

C13B轻护舰的作战系统与056型非常相似,但出口孟加拉国的战舰没有声呐系统和反潜武器。

报道称,这几艘轻护舰将增强孟加拉国的海防能力和加强孟加拉国专属经济区的海上安全。

这个最新动态发生在孟加拉国海军实施一项现代化和扩张计划之际。

2017年11月8日,孟加拉国海军在位于库尔纳的提图米尔海军基地举行了中国和孟加拉国联合在当地建造的2艘杜尔乔伊级大型巡逻艇Durgam(P814)和Nishn(P815)——加上2艘长32米的潜艇拖船的入列仪式。这2艘巡逻艇是在隶属海军的库尔纳造船厂建造的。

此外,孟加拉国政府决定在隶属海军的吉大港干船坞开始建造一艘护卫舰。

原标题:大外交|王毅本周访日,中日经济高层对话暂停8年后重启

近期种种迹象似乎都在显示,在中日和平友好条约缔结40周年之际,中日两国将迎来双边关系的回暖。

中国外交部在4月11日的例行记者会上宣布,国务委员兼外交部长王毅将于4月15日至17日应邀对日本进行正式访问,并同日本外相河野太郎主持召开第四次中日经济高层对话。

中日经济高层对话是两国政府间经济领域最高级别的交流机制,王毅外长的此次访问标志着这一交流机制在暂停了8年之后重开。外交部发言人耿爽表示,王毅外长正式访日是两国加强高层交往和沟通的重要举措。希望双方通过此访增进互信,积累共识,管控分歧,进一步巩固中日关系改善的势头。

上海国际问题研究院日本研究中心副研究员蔡亮在接受澎湃新闻()采访时表示,目前的互动是从去年开始延续下来的两国关系回暖的重要一环。而作为关系回暖的标志,中日近来也在经贸领域扩大合作、谋求上建立中日海空联络机制。

但另一方面,蔡亮也指出,日本对中国崛起的判断始终是挑战大于机遇,总体判断不改变的情况下日本会在更多的安全领域防范中国,从安全领域来说中日仍然存在矛盾激化的可能。因此,对待日本仍要保持审慎的态度。

日本推动关系改善愿望强烈

实际上,中方正式宣布王毅外长即将访问日本之前,日本许多媒体已经透露出了相关消息。这一消息一经公布,也立刻引起了高度关注。

参考消息网11日就援引法国媒体报道称,此举是两国关系变暖的信号,而正是两国关系变暖可能最终迎来两国领导人的互访。

“目前的互动是从去年开始延续下来的两国关系回暖的重要一环。而作为关系回暖的标志,中日近来也在经贸领域扩大合作、谋求上建立中日海空联络机制。” 蔡亮说。

蔡亮指出,日方的计划是利用接下来几年两国都将主办重大国际活动的机遇,营造中日两国领导人不断互访,密切互动的现状,给外界留下中日关系持续升温的印象。

早在去年11月,习近平主席在越南会见日本首相安倍晋三时,就已经明确指出了中方的期待。习近平强调,改善中日关系,关键在于互信。希望日方以更多实际行动和具体政策体现中日互为合作伙伴、互不构成威胁的战略共识。

而对于领导人访问日本的态度,中国外交部发言人华春莹早在今年1月29日时便指出,高层之间保持交往无疑有利于增进互信、促进合作。中方同日、韩方就适时举行三国领导人会议保持密切沟通。希望三方共同努力,为会议创造有利条件和良好氛围,确保会议取得积极成果。

而现在,随着中日关系转暖,日本心心念念的中日韩领导人会议时间表又提上了日程。日本共同社8日就刊发“独家报道”称,中韩两国领导人皆会出席5月9日在日本东京召开的中日韩领导人会议。不过这一安排尚未得到中日韩三国任何官方证实。

不过,蔡亮分析指出,“日本对中国崛起的判断始终是挑战大于机遇的判断,总体判断不改变的情况下日本会在更多的安全领域防范中国,包括加强离岛地区的军事建设等等。日本对华战略一直是政经分离的战略,这点也不可能改变。所以从安全领域来说中日仍然存在矛盾激化的可能。”

河野父子先后来华推政经关系

进入2018年以来,日方已经先后派出两位重要人士来华“打前站”。有意思的是,这两位还是父子关系。

1月27日至28日,先是日本外务大臣河野太郎应邀对中国进行正式访问。当时就有日本媒体报道,河野太郎此行的主要目的是加快两国关系改善势头,并着力推动中日领导人的早日互访。

河野太郎访华期间,分别与李克强总理、时任国务委员杨洁篪以及外交部长王毅展开会谈,并充分表达了日方希望进一步推进中日关系改善的愿望。

如果说河野太郎的访问注重政治的话,那么河野太郎的父亲、现任日本国际贸易促进会会长的河野洋平本月的访华的主题便是经济。尽管已经不在政府中任职,河野洋平同样受到了李克强总理以及王毅外长的接见。

4月9日在会见李克强总理时,河野洋平表示,日本工商企业界欢迎日中关系持续改善,愿为两国友好作出积极贡献。

4月10日,日本国际贸易促进协会副会长三木繁光也在接受澎湃新闻采访时表示,“此时来到中国访问和探讨很有意义。日方注意到现在一带一路倡议已经取得了很多成果,非常关注未来倡议会朝什么方面发展,并希望一带一路倡议可以在整个国际平台上良好发展。”

正如三木繁光介绍的一样,随着中日关系出现回暖的迹象,目前中日双方都表达出希望在一带一路倡议的框架下进行更多合作的期待。4月10日,河野洋平所率领的日本访华团成员便同中国贸促会和国际商会的代表一起展开了“中日合作共建一带一路”的研讨。

中国国际商会中日韩企业交流中心主任史铭接受澎湃新闻采访时表示,“未来中方也计划同中日韩三国商会成立中日韩工商界一带一路联谊会,促进三国企业在一带一路框架下的交流与合作。”

不过日媒此前也援引日本政府相关人士透露称,安倍实际上对于一带一路倡议的计划是,将其本人提出的对外政策“自由开放的印度太平洋战略”与中国提出的“一带一路”倡议联系起来并加以推进,改变该战略牵制中国的目的,而使其变为中日两国新的合作基石。

蔡亮指出,“日本肯定希望加强同中国在一带一路倡议下国家的第三方合作。但日本提出让所谓“印太战略”同一带一路进行对接的问题实际是一种对冲的策略,我方应审慎对待。总的来说,在双边领域中日会更多强调合作,而多边领域日方则有可能利用一些国际经贸制度来对中国形成规制。”

原标题:陕西新规:用人单位残疾人职工不低于1.5%,6月起施行

近日,记者从陕西省残联获悉,《陕西省按比例安排残疾人就业办法》(以下简称《办法》)已经省政府常务会议通过,将于2018年6月1日起施行。今后,陕西省行政区域内的机关、团体、企业事业单位和民办非企业单位应当按照本单位在职职工人数不低于1.5%的比例安排残疾人就业,未按比例安排残疾人就业的,应当缴纳残疾人就业保障金。

《办法》规定,用人单位每安排1名持有《中华人民共和国残疾人证》(1至2级)或者《中华人民共和国残疾军人证》(1至3级)的人员就业的,按照安排2名残疾人就业计算。同时用人单位安排残疾人就业,应当依法签订劳动合同,缴纳社会保险。

用人单位未按照规定安排残疾人就业的,应当缴纳残疾人就业保障金。残疾人就业保障金按上年用人单位安排残疾人就业未达到规定比例的差额人数和本单位在职职工上年平均工资之积计算缴纳。用人单位在职职工年平均工资未超过当地社会平均工资3倍的,按用人单位在职职工年平均工资计征残疾人就业保障金;超过当地社会平均工资3倍的,按当地社会平均工资3倍计征残疾人就业保障金。

对于残疾人就业保障金的征收,《办法》进行了明确:残疾人就业保障金一般按月缴纳,由税务机关负责征收,残疾人联合会配合税务机关做好残疾人就业保障金征收工作。用人单位应当按照规定时限向残疾人联合会申报上一年本单位安排就业的残疾人数。未按照规定申报的,视为未安排残疾人就业。残疾人联合会应当对用人单位实际安排的残疾人就业人数进行审核确定,并提供给税务机关。符合国家规定免征残疾人就业保障金的用人单位,应当向税务机关提供工商登记、企业职工数等情况。用人单位因自然灾害,或者其他突发事件造成重大直接经济损失,可以申请减免或者缓缴残疾人就业保障金,具体减免缓缴办法由省财政部门规定。

用人单位未按规定缴纳残疾人就业保障金的,由税务机关提交财政部门,由财政部门予以警告,责令限期缴纳;逾期仍不缴纳的,除补缴欠缴数额外,还应按照国家规定缴纳滞纳金。

《办法》还要求财政、人力资源和社会保障、审计、税务、工商、统计等部门按照职责做好按比例安排残疾人就业工作。

来源:陕西传媒网

原标题:上火星?近半数俄罗斯民众认为俄将在百年内拔得头筹

[环球网报道 记者 赵会芳]4月12日是俄罗斯宇航节,57年前的今天,俄罗斯宇航员加加林首次飞入太空。据俄塔社4月11日报道,俄罗斯民调机构全俄社会舆论研究中心发布的一项调查结果显示,有78%的受访者认为俄罗斯是航天大国,40%的受访者认为俄罗斯将会成为近百年内首个登上火星的国家。

据报道,全俄社会舆论研究中心在4月1日至4月2日进行了一项关于俄罗斯航天发展的调查活动,共有2000名18岁以上的俄罗斯人接受了电话采访。该机构4月11日公布的调查结果显示,有40%的受访者认为,俄罗斯将会成为未来100年内世界上首个登上火星的国家。

被问及对俄罗斯在航天领域的定位,有78%的受访者认为俄罗斯是航天大国。其中,60%的受访者认为俄罗斯和一些国家同位于航天大国之列,还有24%的人则认为俄罗斯是世界航天领域唯一的领导者。与此同时,45%接受采访的俄罗斯人认为中国是航天大国。

根据调查结果,49%的受访者称,目前看不到私人航天企业对该航天领域的影响,29%的受访者则将私人航天企业视为航天业可能实现突破的因素。此外,只有26%的受访者期待体验太空之旅,72%的人对此持否定态度。此外,32%的受访民众希望自已的后代可以成为宇航员,59%的人则对宇航员这个职业不予考虑。

全俄社会舆论研究中心分析员伊万•列孔采夫对就此民调结果总结道,俄罗斯人对太空开发持有相当保守的态度。大多数受访者不相信私人航天会获得成功,并且他们认为,只有大国才能开发大型航天项目。

责任编辑:桂强

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